<acronym id="7hxox"><b id="7hxox"></b></acronym>

<strike id="7hxox"></strike><strike id="7hxox"><sup id="7hxox"><mark id="7hxox"></mark></sup></strike>
<ruby id="7hxox"><tt id="7hxox"><dfn id="7hxox"></dfn></tt></ruby>
  • <big id="7hxox"></big>
    <sub id="7hxox"></sub>
    <ruby id="7hxox"></ruby>

    <ruby id="7hxox"></ruby>
    咨詢(xún)服務(wù)熱線(xiàn)

    15319201633

    15319201933




    線(xiàn)

    詢(xún)
    寶雞億科金屬材料有限公司
    汽車(chē)行業(yè)

      目前, 汽車(chē)制造中所使用的鈦合金零部件主要分布在汽車(chē)排氣系統、發(fā)動(dòng)機系統、傳動(dòng)和減振系統以及車(chē)體框架部分。

      1. 排氣系統

      汽車(chē)排氣系統材料要求具有較好的高溫力學(xué)性能和耐S、Cl元素腐蝕性能。傳統的排氣門(mén)組件都是由不銹鋼制備的, 但是人們發(fā)現鈦合金在性能方面更加適合用作排氣門(mén)材料。

      2. 發(fā)動(dòng)機系統

      汽車(chē)發(fā)動(dòng)機系統是汽車(chē)領(lǐng)域使用鈦合金多的部件,鈦合金在發(fā)動(dòng)機系統上的應用主要有氣門(mén)、連桿、曲軸、氣門(mén)座等零部件。

       3. 減振系統

      汽車(chē)減振懸掛系統的核心部件就是懸簧。鈦合金相比于一般汽車(chē)彈簧用鋼而言, 具有更高的比強度和更低的切變模量, 抗疲勞強度也較高, 更加適合用作制造汽車(chē)減振彈簧。由于彈簧的撓度和圈數呈正比, 與材料的切變模量呈反比, 因此, 鈦合金彈簧在達到相同彈簧反應的情況下, 比鋼制彈簧需要更少的圈數, 有效減輕了彈簧質(zhì)量, 節約了空間。

      4. 車(chē)體框架

      車(chē)體框架部件方面, 鈦合金較高的比強度, 較低的密度以及良好的耐蝕性能, 都說(shuō)明其是良好的車(chē)體框架制備材料。目前, 已經(jīng)有汽車(chē)公司在車(chē)檔支架、制動(dòng)器卡鉗活塞等部件上使用鈦合金。

      5. 鈦合金對汽車(chē)輕量化的意義

      鈦及鈦合金材料因其出色的物理化學(xué)性能, 目前在汽車(chē)零部件中得到了大量應用。鈦材料的使用不僅有效提高了汽車(chē)的性能和安全系數, 還在汽車(chē)輕量化方面發(fā)揮了重要作用, 有效減輕了汽車(chē)整備質(zhì)量, 降低了燃油消耗。


    [上一頁(yè):制藥工業(yè)]

     

    [下一頁(yè):電力工業(yè)]

     
    咨詢(xún)

    電話(huà)

    15319201633

    微信

    15319201633

    郵箱

    公司郵箱

    EKconn@163.com

    a级毛片成人网站免费看|国内精品久久久久国产盗摄|亚洲国产成人精品女人久久久逼|99久久国产综合麻豆|一级毛片完整版免费播放一区|亚洲首页欧美精品日韩|在线观看精品自拍私拍
    <acronym id="7hxox"><b id="7hxox"></b></acronym>

    <strike id="7hxox"></strike><strike id="7hxox"><sup id="7hxox"><mark id="7hxox"></mark></sup></strike>
    <ruby id="7hxox"><tt id="7hxox"><dfn id="7hxox"></dfn></tt></ruby>
  • <big id="7hxox"></big>
    <sub id="7hxox"></sub>
    <ruby id="7hxox"></ruby>

    <ruby id="7hxox"></ruby>